دمپرهای کانالی

دمپر پروانه‌ ای

بر روی دریچه گرد ، قابلیت نصب ( دمپر پروانه ای ) برای تنظیم فشار و حتی انسداد هوا وجود دارد.

از دمپر پروانه ای برای تنظیم مقدار هوای عبوری از دریچه ها استفاده میشود.

نحوه باز شدن پره های این نوع دمپر سبب میشود توزیع هوا از دریچه تقریبا متقارن باقی بماند.

دمپر های پروانه ای از یک استوانه در حدود قطر دریچه با پره های نیم دایره ای که بر روی این استوانه قرار می گیرد، ساخته میشوند.

دمپرهای کانالی _ تنظیم تهویه یسنا

دمپر بین کانالی گرد

دمپر محصولی می باشد که جریان خروجی و ورودی هوا را در کانال های صنعتی میتواند تنظیم یا متوقف کند .

این محصول دارای اهرمی که در بدنه خارجی خود میباشد که توسط این اهرم پره های داخلی آن باز و بسته میشوند.

اگر بخواهیم عملکرد این دمپر را به صورت واضح تر بیان کنیم عملکردی مانند شیر آب در خطوط آبرسانی دارند .

این دمپرها که براساس نقشه بر روی کانال ها تعبیه میشوند می توانند در مسیر کانال اصلی و یا کانال های فرعی نصب نمود که براساس میزان دبی خروجی هوا پره آن را تا ۹۰ درجه باز نمود.

همچنین از این دمپرها میتوان بین کانال های اسپیرال و همچنین انواع کانال های فلکسیبل استفاده نمود.

دمپرهای کانالی _ تنظیم تهویه یسنا

دمپر بین کانالی گرد موتوری

این دمپر برای تنظیم و یا قطع و وصل جریان هوای سیستم کانال کشی استفاده می شود.

باز و بسته نمودن این دمپر توسط موتور دمپر انجام می شود.

دمپر بین کانالی چهارگوش

دستگاه های تهویه دارای قسمت ها و بخش های مختلف می باشند.

که هرکدام از آنها وظیفه ای را برعهده دارند.

یکی از بخش های این دستگاه، دمپر میباشد.

دمپرها که به شکل صفحه ای فلزی و یا دریچه تولید میشوند،

برای کنترل میزان جریان هوا طراحی شدند

و هنگامی که در مسیر کانال های هوا قرار بگیرند ،

با نام دمپر بین کانالی یا ولوم دمپر شناخته میشوند.

علاوه بر کنترل جریان هوا که مهمترین کاربرد دمپر بین کانالی میباشد،

برخی از آنها به گونه ای طراحی و تولید میشوند

که هنگام آتش سوزی به صورت اتوماتیک جمع شوند.

عمق ولوم دمپرها معمولا ۱۵ سانتیمتر میباشد اما با توجه به نیاز کارفرما و پروژه، میتوان در اندازه های مختلف آن را تولید کرد.

در دمپر بین کانالی چهارگوش به جای استفاده از یک تیغه از چند پره موازی استفاده میشود،این پره ها به وسیله یک اهرم به دسته برقی یا دستی متصل هستند.

دمپرهای کانالی _ دمپر بین کانالی چهارگوش دستی _ تنظیم تهویه یسنا

دمپر چهارگوش موتوری

کاربرد دمپر برقی مشابه دمپرهای دستی است و تنها تفاوت آن این است که توسط موتور باز و بسته میشوند.

هنگام ساخت دمپرهای برقی باید به تناسب میان ابعاد، قطر و ساختار بدنه و توان موتور دمپر برقی توجه کرد.

هر چه ابعاد و ضخامت ورق استفاده شده در تولید دمپر بالاتر رود، توان موتور دمپر نیز باید افزایش یابد.

دمپرهای کانالی _ دمپر چهارگوش موتوری _ تنظیم تهویه یسنا

دمپرهای کانالی :

دمپر ضد حریق (Fire Damper)

برخی از دمپرها به منظور جلوگیری از گسترش آتش سوزی و دود در کانال های هوا تولید میشوند که به آن دمپر ضد حریق میگویند.

این مجصول به صورت خودکار عمل کرده و مسیرهای ورود و خروج هوا را در هنگام آتش سوزی مسدود میکند و از انتشار حریق و دود در مسیر داکت جلوگیری میکند.

همچنین به علت استفاده از ورق کربن استیل، ورق گالوانیزه، ورق آلومینیوم و استنلس استیل در ساختار این محصول،از مقاومت بالایی در برابر آتش و خوردگی بهره مند هستند.

دمپر چهارگوش دود

دمپر دود به منظور جلوگیری از عبور دود و جلوگیری از عبور دود و گازهای حاصل از آتش سوزی به یک منطقه دیگر در مسیر کانال‌های عبور هوا به کار گرفته می‌شود.

هنگام پیدایش حریق در دمای معینی، به صورت اتوماتیک بسته می‌شود.

و از انتقال اکسیژن به آتش و گسترش دود به مناطق دیگر جلوگیری می‌نماید.

دمپرهای کانالی _ دمپر دود (واشر سلیکونی) _ تنظیم تهویه یسنا

دمپر چهارگوش بادی

این دمپر عموماً در پشتِ فنِ هواکش ها در روی نما تعبیه می گردد

که با شروع به کارِ فن، پرّه های این دمپر، باز و هوای داخل را به بیرون منتقل می کند

و بعد از قطعِ عملکردِ فن ، بصورت خودکار بسته می شود و با بسته شدنِ پرهّ های دمپر بادی همزمان با خاموش شدنِ فن، هم از اتلافِ هوای مطبوعِ داخل جلوگیری می شود

و هم از ورود و خروجِ پرندگان و دیگر موجودات به داخل ممانعت می شود.

کلاهک پره ای

کلاهک دودکش پره ای در میان انواع کلاهک صنعتی ، به اصطلاح کلاهک ژاپنی نیز معروف است، از شکیل ترین کلاهک ها محسوب می شود.

از کلاهک ها در انواع سقف ها مانند سقف های مسطح و سقف های شیبدار، به راحتی می توان استفاده نمود.

تعداد پره های کلاهک صنعتی معمولا ۴ پره به همراه تاج می باشد . این پره ها نیز طبق سفارش مشتریان قابل ویرایش است .

در صورت استفاده از ورق روغنی، سیاه و حتی گالوانیزه در ساخت کلاهک برای جلوگیری از اکسیده شدن و زنگ زدگی و استهلاک زودرس، بر روی سطح آن از پوشش رنگ کوره ای استفاده میشود و با توجه به فشار هوای خروجی، تعداد پره های آن مشخص میشود.

ساختار کلاهک پره ای به گونه ای است که امکان نفوذ آب باران و برف به داخل وجود ندارد و احتیاج به هیچ چسب و مواد آببندی ندارد. اگر حرارت دودکش بسیار بالا باشد از کلاهک پره ای با ضخامت بالا استفاده میشود.