دمپر چهارگوش موتوری

کاربرد دمپر برقی همانند دمپرهای دستی میباشد و تنها تفاوتی که با آن دارد این است که توسط موتور باز و بسته میشوند. هنگام ساخت دمپرهای برقی باید به تناسب میان ابعاد، قطر و ساختار بدنه و توان موتور دمپر برقی توجه کرد.

هر چه ابعاد و ضخامت ورق استفاده شده در ساخت دمپر بالاتر رود، توان موتور دمپر نیز باید افزایش یابد.

دمپر کانال موتوری جهت کنترل میزان دبی هوا در کانالها و دریچه ها بکار میرود و عملکرد آن در کانالهای هوا دقیقا همانند شیر آب در خطوط لوله آبرسانی است . بدین منظور که هم برای قطع و وصل و هم برای کنترل میزان جریان بکار برده میشود .

این عمل توسط پره های تعبیه شده که در این مدل از نوع V شکل میباشد صورت میپذیرد . این کنترل دبی هوا در مواقعی که نیاز به هوادهی در یک ناحیه و یا در یک فصل از سال و نیز برای کنترل سرعت و تنظیم هوادهی مناسب در شاخه های مختلف

کانال باشد اهمیت پیدا میکند.

هدف استفاده از دمپر چهارگوش موتوری و چگونگی عملکرد آن

همانطور که در بالا ذکر کردیم، دمپر بین کانالی یا به عبارت دیگر ولوم دمپرها برای هدایت و کنترل کردن میزان جریان هوا کاربرد دارند و با به کارگیری پره هایی که در ساختار آن وجود دارد این امکان را فراهم میکند.

برخی از دمپرها دارای یک پره و برخی دیگر از چندین پره تشکیل میشوند که هدایت آنها توسط دستگیره ی مخصوص انجام میگیرد که به صورت دستی و الکتریکی تولید میشود.

بنابراین ولوم دمپرها برای کنترل کردن میزان جریان هوا،از پره ها استفاده میکنند و در صورتی که برای پره ها مشکلی پیش بیاید ، عملکرد دمپر نیز با مشکل مواجه خواهد شد.